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항타기 안전관리 체계 근본적 개선
국토교통부
[충청25시] 국토교통부가 ‘인덕원~동탄 항타기 전도사고’의 후속조치로 철도 건설현장의 중장비 안전관리 체계의 근본적 개선에 나선다.’25년 6월 인덕원~동탄 현장에서 발생한 항타기 전도사고 직후 정부는 전국 철도 건설현장을 대상으로 전문가와 함께 중장비 특별점검을 실시했으며, 발주청인 국가철도공단은 사고조사단을 운영해 ’25년 11월 ‘사고조사결과 및 제도 개선방안’을 발표했다.이후 정부는 국가철도공단, 대한건설기계안전관리원, 국토안전관리원, 산업안전보건공단 등 관계 기관과 함께 제도 개선사항을 구체화하고 현장에서 즉시 적용가능한 재발방지대책을 마련했다.이번에 마련한 재발방지대책은 주박 중인 항타기가 전도되지 않도록, 기계적 안전 기준과 항타기 안전 점검을 강화하는 것에 방점을 두고 있다.항타기에 기능 이상이 발생하더라도 전도되지 않도록 이중 안전장치를 설치하고, 기울기 상태를 실시간으로 확인할 수 있는 안전장치를 의무화한다. 이를 위해 올해 안에 「건설기계 안전기준에 관한 규칙」 개정을 추진한다.발주청의 현장관리 책임도 크게 강화한다. 먼저, 위험성평가 항목에 항타기 전도방지 대책 신설, 항타기 조종원 신원확인 의무 등을 신설하기 위해 국가철도공단 내규 3건을 개정했다.아울러, 안전관리계획서 이행 여부에 대한 합동점검과 항타기 전도방지 조치를 의무화하기 위해 표준시방서도 개정할 예정이다.정부는 사고 원인과 재발방지 대책을 현장과 국민에게 투명하게 공개한다. ‘인덕원~동탄 사고조사 결과 보고서’는 3월 4일부터 국가철도공단 정보마당 및 건설공사 안전관리 종합정보망을 통해 누구나 확인할 수 있다.아울러, 발주청‧시공사‧감리사 등 현장 관계자 및 장비 운전원의 안전 의식을 고취하기 위해, 중장비 전도사고 사고예방 및 안전관리 방안을전달하는 맞춤형 웹 안전교육을 3월 13일 시행할 계획이다.국토교통부 오수영 철도건설과장은 “이번 재발방지대책은 철도건설현장의 중장비 안전관리 체계를 한 단계 높이는 계기가 될 것”이라며, “국민이 안심할 수 있는 안전한 철도 건설현장을 조성하기 위해 제도 개선 이행상황을 지속 점검하겠다”고 강조했다.
2026-03-04
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항타기 안전관리 체계 근본적 개선
국토교통부
[충청25시] 국토교통부가 ‘인덕원~동탄 항타기 전도사고’의 후속조치로 철도 건설현장의 중장비 안전관리 체계의 근본적 개선에 나선다.’25년 6월 인덕원~동탄 현장에서 발생한 항타기 전도사고 직후 정부는 전국 철도 건설현장을 대상으로 전문가와 함께 중장비 특별점검을 실시했으며, 발주청인 국가철도공단은 사고조사단을 운영해 ’25년 11월 ‘사고조사결과 및 제도 개선방안’을 발표했다.이후 정부는 국가철도공단, 대한건설기계안전관리원, 국토안전관리원, 산업안전보건공단 등 관계 기관과 함께 제도 개선사항을 구체화하고 현장에서 즉시 적용가능한 재발방지대책을 마련했다.이번에 마련한 재발방지대책은 주박 중인 항타기가 전도되지 않도록, 기계적 안전 기준과 항타기 안전 점검을 강화하는 것에 방점을 두고 있다.항타기에 기능 이상이 발생하더라도 전도되지 않도록 이중 안전장치를 설치하고, 기울기 상태를 실시간으로 확인할 수 있는 안전장치를 의무화한다. 이를 위해 올해 안에 「건설기계 안전기준에 관한 규칙」 개정을 추진한다.발주청의 현장관리 책임도 크게 강화한다. 먼저, 위험성평가 항목에 항타기 전도방지 대책 신설, 항타기 조종원 신원확인 의무 등을 신설하기 위해 국가철도공단 내규 3건을 개정했다.아울러, 안전관리계획서 이행 여부에 대한 합동점검과 항타기 전도방지 조치를 의무화하기 위해 표준시방서도 개정할 예정이다.정부는 사고 원인과 재발방지 대책을 현장과 국민에게 투명하게 공개한다. ‘인덕원~동탄 사고조사 결과 보고서’는 3월 4일부터 국가철도공단 정보마당 및 건설공사 안전관리 종합정보망을 통해 누구나 확인할 수 있다.아울러, 발주청‧시공사‧감리사 등 현장 관계자 및 장비 운전원의 안전 의식을 고취하기 위해, 중장비 전도사고 사고예방 및 안전관리 방안을전달하는 맞춤형 웹 안전교육을 3월 13일 시행할 계획이다.국토교통부 오수영 철도건설과장은 “이번 재발방지대책은 철도건설현장의 중장비 안전관리 체계를 한 단계 높이는 계기가 될 것”이라며, “국민이 안심할 수 있는 안전한 철도 건설현장을 조성하기 위해 제도 개선 이행상황을 지속 점검하겠다”고 강조했다.
2026-03-04
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항타기 안전관리 체계 근본적 개선
국토교통부
[충청25시] 국토교통부가 ‘인덕원~동탄 항타기 전도사고’의 후속조치로 철도 건설현장의 중장비 안전관리 체계의 근본적 개선에 나선다.’25년 6월 인덕원~동탄 현장에서 발생한 항타기 전도사고 직후 정부는 전국 철도 건설현장을 대상으로 전문가와 함께 중장비 특별점검을 실시했으며, 발주청인 국가철도공단은 사고조사단을 운영해 ’25년 11월 ‘사고조사결과 및 제도 개선방안’을 발표했다.이후 정부는 국가철도공단, 대한건설기계안전관리원, 국토안전관리원, 산업안전보건공단 등 관계 기관과 함께 제도 개선사항을 구체화하고 현장에서 즉시 적용가능한 재발방지대책을 마련했다.이번에 마련한 재발방지대책은 주박 중인 항타기가 전도되지 않도록, 기계적 안전 기준과 항타기 안전 점검을 강화하는 것에 방점을 두고 있다.항타기에 기능 이상이 발생하더라도 전도되지 않도록 이중 안전장치를 설치하고, 기울기 상태를 실시간으로 확인할 수 있는 안전장치를 의무화한다. 이를 위해 올해 안에 「건설기계 안전기준에 관한 규칙」 개정을 추진한다.발주청의 현장관리 책임도 크게 강화한다. 먼저, 위험성평가 항목에 항타기 전도방지 대책 신설, 항타기 조종원 신원확인 의무 등을 신설하기 위해 국가철도공단 내규 3건을 개정했다.아울러, 안전관리계획서 이행 여부에 대한 합동점검과 항타기 전도방지 조치를 의무화하기 위해 표준시방서도 개정할 예정이다.정부는 사고 원인과 재발방지 대책을 현장과 국민에게 투명하게 공개한다. ‘인덕원~동탄 사고조사 결과 보고서’는 3월 4일부터 국가철도공단 정보마당 및 건설공사 안전관리 종합정보망을 통해 누구나 확인할 수 있다.아울러, 발주청‧시공사‧감리사 등 현장 관계자 및 장비 운전원의 안전 의식을 고취하기 위해, 중장비 전도사고 사고예방 및 안전관리 방안을전달하는 맞춤형 웹 안전교육을 3월 13일 시행할 계획이다.국토교통부 오수영 철도건설과장은 “이번 재발방지대책은 철도건설현장의 중장비 안전관리 체계를 한 단계 높이는 계기가 될 것”이라며, “국민이 안심할 수 있는 안전한 철도 건설현장을 조성하기 위해 제도 개선 이행상황을 지속 점검하겠다”고 강조했다.
2026-03-04
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항타기 안전관리 체계 근본적 개선
국토교통부
[충청25시] 국토교통부가 ‘인덕원~동탄 항타기 전도사고’의 후속조치로 철도 건설현장의 중장비 안전관리 체계의 근본적 개선에 나선다.’25년 6월 인덕원~동탄 현장에서 발생한 항타기 전도사고 직후 정부는 전국 철도 건설현장을 대상으로 전문가와 함께 중장비 특별점검을 실시했으며, 발주청인 국가철도공단은 사고조사단을 운영해 ’25년 11월 ‘사고조사결과 및 제도 개선방안’을 발표했다.이후 정부는 국가철도공단, 대한건설기계안전관리원, 국토안전관리원, 산업안전보건공단 등 관계 기관과 함께 제도 개선사항을 구체화하고 현장에서 즉시 적용가능한 재발방지대책을 마련했다.이번에 마련한 재발방지대책은 주박 중인 항타기가 전도되지 않도록, 기계적 안전 기준과 항타기 안전 점검을 강화하는 것에 방점을 두고 있다.항타기에 기능 이상이 발생하더라도 전도되지 않도록 이중 안전장치를 설치하고, 기울기 상태를 실시간으로 확인할 수 있는 안전장치를 의무화한다. 이를 위해 올해 안에 「건설기계 안전기준에 관한 규칙」 개정을 추진한다.발주청의 현장관리 책임도 크게 강화한다. 먼저, 위험성평가 항목에 항타기 전도방지 대책 신설, 항타기 조종원 신원확인 의무 등을 신설하기 위해 국가철도공단 내규 3건을 개정했다.아울러, 안전관리계획서 이행 여부에 대한 합동점검과 항타기 전도방지 조치를 의무화하기 위해 표준시방서도 개정할 예정이다.정부는 사고 원인과 재발방지 대책을 현장과 국민에게 투명하게 공개한다. ‘인덕원~동탄 사고조사 결과 보고서’는 3월 4일부터 국가철도공단 정보마당 및 건설공사 안전관리 종합정보망을 통해 누구나 확인할 수 있다.아울러, 발주청‧시공사‧감리사 등 현장 관계자 및 장비 운전원의 안전 의식을 고취하기 위해, 중장비 전도사고 사고예방 및 안전관리 방안을전달하는 맞춤형 웹 안전교육을 3월 13일 시행할 계획이다.국토교통부 오수영 철도건설과장은 “이번 재발방지대책은 철도건설현장의 중장비 안전관리 체계를 한 단계 높이는 계기가 될 것”이라며, “국민이 안심할 수 있는 안전한 철도 건설현장을 조성하기 위해 제도 개선 이행상황을 지속 점검하겠다”고 강조했다.
2026-03-04
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항타기 안전관리 체계 근본적 개선
국토교통부
[충청25시] 국토교통부가 ‘인덕원~동탄 항타기 전도사고’의 후속조치로 철도 건설현장의 중장비 안전관리 체계의 근본적 개선에 나선다.’25년 6월 인덕원~동탄 현장에서 발생한 항타기 전도사고 직후 정부는 전국 철도 건설현장을 대상으로 전문가와 함께 중장비 특별점검을 실시했으며, 발주청인 국가철도공단은 사고조사단을 운영해 ’25년 11월 ‘사고조사결과 및 제도 개선방안’을 발표했다.이후 정부는 국가철도공단, 대한건설기계안전관리원, 국토안전관리원, 산업안전보건공단 등 관계 기관과 함께 제도 개선사항을 구체화하고 현장에서 즉시 적용가능한 재발방지대책을 마련했다.이번에 마련한 재발방지대책은 주박 중인 항타기가 전도되지 않도록, 기계적 안전 기준과 항타기 안전 점검을 강화하는 것에 방점을 두고 있다.항타기에 기능 이상이 발생하더라도 전도되지 않도록 이중 안전장치를 설치하고, 기울기 상태를 실시간으로 확인할 수 있는 안전장치를 의무화한다. 이를 위해 올해 안에 「건설기계 안전기준에 관한 규칙」 개정을 추진한다.발주청의 현장관리 책임도 크게 강화한다. 먼저, 위험성평가 항목에 항타기 전도방지 대책 신설, 항타기 조종원 신원확인 의무 등을 신설하기 위해 국가철도공단 내규 3건을 개정했다.아울러, 안전관리계획서 이행 여부에 대한 합동점검과 항타기 전도방지 조치를 의무화하기 위해 표준시방서도 개정할 예정이다.정부는 사고 원인과 재발방지 대책을 현장과 국민에게 투명하게 공개한다. ‘인덕원~동탄 사고조사 결과 보고서’는 3월 4일부터 국가철도공단 정보마당 및 건설공사 안전관리 종합정보망을 통해 누구나 확인할 수 있다.아울러, 발주청‧시공사‧감리사 등 현장 관계자 및 장비 운전원의 안전 의식을 고취하기 위해, 중장비 전도사고 사고예방 및 안전관리 방안을전달하는 맞춤형 웹 안전교육을 3월 13일 시행할 계획이다.국토교통부 오수영 철도건설과장은 “이번 재발방지대책은 철도건설현장의 중장비 안전관리 체계를 한 단계 높이는 계기가 될 것”이라며, “국민이 안심할 수 있는 안전한 철도 건설현장을 조성하기 위해 제도 개선 이행상황을 지속 점검하겠다”고 강조했다.
2026-03-04
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항타기 안전관리 체계 근본적 개선
국토교통부
[충청25시] 국토교통부가 ‘인덕원~동탄 항타기 전도사고’의 후속조치로 철도 건설현장의 중장비 안전관리 체계의 근본적 개선에 나선다.’25년 6월 인덕원~동탄 현장에서 발생한 항타기 전도사고 직후 정부는 전국 철도 건설현장을 대상으로 전문가와 함께 중장비 특별점검을 실시했으며, 발주청인 국가철도공단은 사고조사단을 운영해 ’25년 11월 ‘사고조사결과 및 제도 개선방안’을 발표했다.이후 정부는 국가철도공단, 대한건설기계안전관리원, 국토안전관리원, 산업안전보건공단 등 관계 기관과 함께 제도 개선사항을 구체화하고 현장에서 즉시 적용가능한 재발방지대책을 마련했다.이번에 마련한 재발방지대책은 주박 중인 항타기가 전도되지 않도록, 기계적 안전 기준과 항타기 안전 점검을 강화하는 것에 방점을 두고 있다.항타기에 기능 이상이 발생하더라도 전도되지 않도록 이중 안전장치를 설치하고, 기울기 상태를 실시간으로 확인할 수 있는 안전장치를 의무화한다. 이를 위해 올해 안에 「건설기계 안전기준에 관한 규칙」 개정을 추진한다.발주청의 현장관리 책임도 크게 강화한다. 먼저, 위험성평가 항목에 항타기 전도방지 대책 신설, 항타기 조종원 신원확인 의무 등을 신설하기 위해 국가철도공단 내규 3건을 개정했다.아울러, 안전관리계획서 이행 여부에 대한 합동점검과 항타기 전도방지 조치를 의무화하기 위해 표준시방서도 개정할 예정이다.정부는 사고 원인과 재발방지 대책을 현장과 국민에게 투명하게 공개한다. ‘인덕원~동탄 사고조사 결과 보고서’는 3월 4일부터 국가철도공단 정보마당 및 건설공사 안전관리 종합정보망을 통해 누구나 확인할 수 있다.아울러, 발주청‧시공사‧감리사 등 현장 관계자 및 장비 운전원의 안전 의식을 고취하기 위해, 중장비 전도사고 사고예방 및 안전관리 방안을전달하는 맞춤형 웹 안전교육을 3월 13일 시행할 계획이다.국토교통부 오수영 철도건설과장은 “이번 재발방지대책은 철도건설현장의 중장비 안전관리 체계를 한 단계 높이는 계기가 될 것”이라며, “국민이 안심할 수 있는 안전한 철도 건설현장을 조성하기 위해 제도 개선 이행상황을 지속 점검하겠다”고 강조했다.
2026-03-04
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항타기 안전관리 체계 근본적 개선
국토교통부
[충청25시] 국토교통부가 ‘인덕원~동탄 항타기 전도사고’의 후속조치로 철도 건설현장의 중장비 안전관리 체계의 근본적 개선에 나선다.’25년 6월 인덕원~동탄 현장에서 발생한 항타기 전도사고 직후 정부는 전국 철도 건설현장을 대상으로 전문가와 함께 중장비 특별점검을 실시했으며, 발주청인 국가철도공단은 사고조사단을 운영해 ’25년 11월 ‘사고조사결과 및 제도 개선방안’을 발표했다.이후 정부는 국가철도공단, 대한건설기계안전관리원, 국토안전관리원, 산업안전보건공단 등 관계 기관과 함께 제도 개선사항을 구체화하고 현장에서 즉시 적용가능한 재발방지대책을 마련했다.이번에 마련한 재발방지대책은 주박 중인 항타기가 전도되지 않도록, 기계적 안전 기준과 항타기 안전 점검을 강화하는 것에 방점을 두고 있다.항타기에 기능 이상이 발생하더라도 전도되지 않도록 이중 안전장치를 설치하고, 기울기 상태를 실시간으로 확인할 수 있는 안전장치를 의무화한다. 이를 위해 올해 안에 「건설기계 안전기준에 관한 규칙」 개정을 추진한다.발주청의 현장관리 책임도 크게 강화한다. 먼저, 위험성평가 항목에 항타기 전도방지 대책 신설, 항타기 조종원 신원확인 의무 등을 신설하기 위해 국가철도공단 내규 3건을 개정했다.아울러, 안전관리계획서 이행 여부에 대한 합동점검과 항타기 전도방지 조치를 의무화하기 위해 표준시방서도 개정할 예정이다.정부는 사고 원인과 재발방지 대책을 현장과 국민에게 투명하게 공개한다. ‘인덕원~동탄 사고조사 결과 보고서’는 3월 4일부터 국가철도공단 정보마당 및 건설공사 안전관리 종합정보망을 통해 누구나 확인할 수 있다.아울러, 발주청‧시공사‧감리사 등 현장 관계자 및 장비 운전원의 안전 의식을 고취하기 위해, 중장비 전도사고 사고예방 및 안전관리 방안을전달하는 맞춤형 웹 안전교육을 3월 13일 시행할 계획이다.국토교통부 오수영 철도건설과장은 “이번 재발방지대책은 철도건설현장의 중장비 안전관리 체계를 한 단계 높이는 계기가 될 것”이라며, “국민이 안심할 수 있는 안전한 철도 건설현장을 조성하기 위해 제도 개선 이행상황을 지속 점검하겠다”고 강조했다.
2026-03-04
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연양초 브리지 수업, 전국대회 성과로 이어지다
- 세종형 '교육·스포츠·문화'결합 유소년 모델 확장 가능성 입증 -
연양초 브리지 수업, 전국대회 성과로 이어지다 (세종시교육청 제공)
[충청25시] 연양초등학교는 2025학년도 1학기부터 5·6학년 전 학급을 대상으로 두뇌 스포츠 브리지 수업을 정규 교실에서 운영하며, 학생들의 사고력과 협력 역량을 키우는 교육을 실천하고 있다.브리지는 전략과 협력을 기반으로 한 카드형 두뇌 스포츠로, 집중력과 논리적 사고력은 물론 감정 조절과 의사소통 능력까지 종합적으로 기를 수 있는 교육 도구로 주목받고 있다.연양초는 브리지 수업을 통해 '정답을 맞히는 학습'이 아닌, 기다리고 판단하며 함께 해결하는 학습 경험을 제공하고 있으며, 실제 수업 현장에서는 학생들의 몰입도 향상과 또래 관계 개선 등 긍정적인 변화가 나타나고 있다.이러한 교실 속 수업 성과는 전국대회 결과로도 이어졌다.연양초 학생들은 지난 4일에 서울 강남구 한국브리지협회 회관에서 열린 '제1회 한국브리지협회장배 유소년 브리지 전국대회'에 참가해 우수한 성과를 거두며, 세종 유소년 브리지의 성장 가능성을 입증했다.이번 대회는 만 24세 이하 유소년·청소년을 대상으로 한 전국 규모의 공식 대회로, 페어 토너먼트 방식으로 진행됐다.참가 선수들은 제한된 시간 안에서 집중력과 사고력, 파트너와의 협력 능력을 종합적으로 겨루며 두뇌 스포츠로서 브리지의 교육적 가치를 보여줬다.대회 결과, 연양초 6학년 김규응–조우진 팀이 1위를 차지하며 우승했으며, 연양초 5학년 박수아–김정화 팀도 3위에 오르는 성과를 거뒀다.이번 성과는 학교 수업에서 시작된 브리지 교육이 실제 경기력으로까지 확장될 수 있음을 보여주는 사례로 평가받고 있다.특히 이번 대회에는 유소년 선수뿐 아니라 고등학생 봉사 스텝이 함께 참여해, 경쟁 중심을 넘어 참여·문화·세대 연계가 공존하는 유소년 스포츠 대회 모델을 제시했다.현장에서는 '레드 & 골드 드레스 코드'와 '2026 새해 목표·브리지 목표 카드'이벤트도 함께 진행돼, 학생들이 스스로의 다짐과 자신감을 표현하는 문화적 장으로 의미를 더했다.정원식 교장은 "연양초의 브리지 수업은 교육·스포츠·문화가 자연스럽게 결합된 세종형 교육 사례"라며, "학교 수업에서 출발해 지역 사회와 전국 무대로 확장되는 경험을 통해 학생들이 배움의 가치를 실제 삶 속에서 체감하고 있다."라고 밝혔다.
2026-01-12
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연양초 브리지 수업, 전국대회 성과로 이어지다
- 세종형 '교육·스포츠·문화'결합 유소년 모델 확장 가능성 입증 -
연양초 브리지 수업, 전국대회 성과로 이어지다 (세종시교육청 제공)
[충청25시] 연양초등학교는 2025학년도 1학기부터 5·6학년 전 학급을 대상으로 두뇌 스포츠 브리지 수업을 정규 교실에서 운영하며, 학생들의 사고력과 협력 역량을 키우는 교육을 실천하고 있다.브리지는 전략과 협력을 기반으로 한 카드형 두뇌 스포츠로, 집중력과 논리적 사고력은 물론 감정 조절과 의사소통 능력까지 종합적으로 기를 수 있는 교육 도구로 주목받고 있다.연양초는 브리지 수업을 통해 '정답을 맞히는 학습'이 아닌, 기다리고 판단하며 함께 해결하는 학습 경험을 제공하고 있으며, 실제 수업 현장에서는 학생들의 몰입도 향상과 또래 관계 개선 등 긍정적인 변화가 나타나고 있다.이러한 교실 속 수업 성과는 전국대회 결과로도 이어졌다.연양초 학생들은 지난 4일에 서울 강남구 한국브리지협회 회관에서 열린 '제1회 한국브리지협회장배 유소년 브리지 전국대회'에 참가해 우수한 성과를 거두며, 세종 유소년 브리지의 성장 가능성을 입증했다.이번 대회는 만 24세 이하 유소년·청소년을 대상으로 한 전국 규모의 공식 대회로, 페어 토너먼트 방식으로 진행됐다.참가 선수들은 제한된 시간 안에서 집중력과 사고력, 파트너와의 협력 능력을 종합적으로 겨루며 두뇌 스포츠로서 브리지의 교육적 가치를 보여줬다.대회 결과, 연양초 6학년 김규응–조우진 팀이 1위를 차지하며 우승했으며, 연양초 5학년 박수아–김정화 팀도 3위에 오르는 성과를 거뒀다.이번 성과는 학교 수업에서 시작된 브리지 교육이 실제 경기력으로까지 확장될 수 있음을 보여주는 사례로 평가받고 있다.특히 이번 대회에는 유소년 선수뿐 아니라 고등학생 봉사 스텝이 함께 참여해, 경쟁 중심을 넘어 참여·문화·세대 연계가 공존하는 유소년 스포츠 대회 모델을 제시했다.현장에서는 '레드 & 골드 드레스 코드'와 '2026 새해 목표·브리지 목표 카드'이벤트도 함께 진행돼, 학생들이 스스로의 다짐과 자신감을 표현하는 문화적 장으로 의미를 더했다.정원식 교장은 "연양초의 브리지 수업은 교육·스포츠·문화가 자연스럽게 결합된 세종형 교육 사례"라며, "학교 수업에서 출발해 지역 사회와 전국 무대로 확장되는 경험을 통해 학생들이 배움의 가치를 실제 삶 속에서 체감하고 있다."라고 밝혔다.
2026-01-12
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연양초 브리지 수업, 전국대회 성과로 이어지다
- 세종형 '교육·스포츠·문화'결합 유소년 모델 확장 가능성 입증 -
연양초 브리지 수업, 전국대회 성과로 이어지다 (세종시교육청 제공)
[충청25시] 연양초등학교는 2025학년도 1학기부터 5·6학년 전 학급을 대상으로 두뇌 스포츠 브리지 수업을 정규 교실에서 운영하며, 학생들의 사고력과 협력 역량을 키우는 교육을 실천하고 있다.브리지는 전략과 협력을 기반으로 한 카드형 두뇌 스포츠로, 집중력과 논리적 사고력은 물론 감정 조절과 의사소통 능력까지 종합적으로 기를 수 있는 교육 도구로 주목받고 있다.연양초는 브리지 수업을 통해 '정답을 맞히는 학습'이 아닌, 기다리고 판단하며 함께 해결하는 학습 경험을 제공하고 있으며, 실제 수업 현장에서는 학생들의 몰입도 향상과 또래 관계 개선 등 긍정적인 변화가 나타나고 있다.이러한 교실 속 수업 성과는 전국대회 결과로도 이어졌다.연양초 학생들은 지난 4일에 서울 강남구 한국브리지협회 회관에서 열린 '제1회 한국브리지협회장배 유소년 브리지 전국대회'에 참가해 우수한 성과를 거두며, 세종 유소년 브리지의 성장 가능성을 입증했다.이번 대회는 만 24세 이하 유소년·청소년을 대상으로 한 전국 규모의 공식 대회로, 페어 토너먼트 방식으로 진행됐다.참가 선수들은 제한된 시간 안에서 집중력과 사고력, 파트너와의 협력 능력을 종합적으로 겨루며 두뇌 스포츠로서 브리지의 교육적 가치를 보여줬다.대회 결과, 연양초 6학년 김규응–조우진 팀이 1위를 차지하며 우승했으며, 연양초 5학년 박수아–김정화 팀도 3위에 오르는 성과를 거뒀다.이번 성과는 학교 수업에서 시작된 브리지 교육이 실제 경기력으로까지 확장될 수 있음을 보여주는 사례로 평가받고 있다.특히 이번 대회에는 유소년 선수뿐 아니라 고등학생 봉사 스텝이 함께 참여해, 경쟁 중심을 넘어 참여·문화·세대 연계가 공존하는 유소년 스포츠 대회 모델을 제시했다.현장에서는 '레드 & 골드 드레스 코드'와 '2026 새해 목표·브리지 목표 카드'이벤트도 함께 진행돼, 학생들이 스스로의 다짐과 자신감을 표현하는 문화적 장으로 의미를 더했다.정원식 교장은 "연양초의 브리지 수업은 교육·스포츠·문화가 자연스럽게 결합된 세종형 교육 사례"라며, "학교 수업에서 출발해 지역 사회와 전국 무대로 확장되는 경험을 통해 학생들이 배움의 가치를 실제 삶 속에서 체감하고 있다."라고 밝혔다.
2026-01-12
